わくわくゲート．．．開かない

2016年1月に購入したステップワゴン，RP1，今年初めからメインゲートが開きづらくなっていました．もともとあまりレバーの感触が薄いゲート（わくわくも），メインゲートがあかなくなり，数回のトライの後，開く状況に．
焦ったのが，1月のユーザー車検時，なぜか係員の人がリアゲートを開けるように指示されたのですが，開かない．．．結構焦りましたが，結局，”いいですよ”と許してくれました．

最近，わくわくゲートも開かなくなることが数回続き，わくわくも開かなくなったら大変，ということでネットを調べたら，結構な報告例が．．．
早速ディーラーに連絡してみてもらうことに．
結果はネットの情報と同じくユニット交換に．
　　部品代17,380円，技術料6,050円の合計23,420円
でした．もちろん5年以上たっており，リコールでもないのでしょうがないですが，なんか腑に落ちない．

待機していたテーブルに工場長？らしき人がいたので,聞いてみると，
　　このような事例は結構あるのか？　
　　ネットの報告例を知っているか？　
　　本社はなんと言っているか？
でしたが，　　
　　何軒か修理の経験はある　
　　ネットの報告例は知らない，その情報を本社にあげることもしない
　　本社から何も連絡はない
と結構がっかりとした対応．
もちろん，下手なことを言うとクレーム扱いとなり，そのようなことを避けるため，とおもわれますが．．．

こちらの感情としては，　
　リアゲートが故障など予想もしていなかった，その出費にはなにか納得がいかない
というもので，できれば，その感情に寄り添ってくれたらなあ．．と思っていたのですが．
別にただにしろとは一言も言っていないし，思ってもいない（かな？）

もちろん，工業製品なので壊れない装置はないのですが，リアゲートが．．．と考えると結構お粗末な気がします．
もちろん，わくわくゲート，ということで複雑なシステムとは思いますが，　
　ユーザーが新しいチャレンジに共感して，人柱になってもいい
という環境を作ってほしかった．

私がもう古いのかもしれませんが，車というものは実用であり，趣味なので，ディーラーと同じ考えを作れる環境は作れなかったなあ，という印象です．
もちろん，仕事はきっちり行ってもらい，その点では問題ありませんが．．

私はあまりお得意さんではないのかもしれません．
オイル交換はお願いしていますが，定期検診も車検もお願いしていないし．

次の車は，別メーカーかな？またそこでも悲しい思いをするかもしれないけど．．